 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Evergreen
Шины Evergreen
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Evergreen:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21Популярные типоразмеры резины Эвергрин:
155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/75 225/40 225/45 225/55 225/60 225/65 225/70 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/75 235/85 245/35 245/40 245/45 245/55 245/65 245/70 245/75 255/35 255/40 255/50 255/55 255/65 265/50 265/65 265/70 267/76 275/35 275/40 275/45 295/35 315/35Где в Азове купить надёжные шины Evergreen и не ошибиться с выбором
Ищете новые шины в Азове? Знакомо. Рынок завален предложениями, глаза разбегаются, а хочется найти баланс между ценой, качеством и спокойствием за рулём. Давайте поговорим про бренд Evergreen - часто его обходят вниманием, а зря. Это как найти нераскрученную мастерскую, где работают на совесть.
Просто о главном: эти шины - твёрдая середина. Не премиум-класс с космической ценой, но и далеко не «ноунейм», который страшно ставить на машину. Коллеги по цеху отмечают, что резина держит дорогу вполне уверенно, и в дождь, и в сухую погоду. Шумят несильно, износ идёт равномерно. Для наших дорог подходит - проверено. Не идеал, конечно, но за свои деньги очень даже рабочий вариант.
Теперь, собственно, где в нашем городе их можно взять. Самый простой путь - заглянуть в специализированные шинные центры или крупные магазины автозапчастей. Часто они есть в наличии, а если нужного размера нет, привезут за пару дней. Звоните, уточняйте. Цены приятно удивят - это одна из сильных сторон Evergreen. И да, обязательно поинтересуйтесь сроком изготовления, это важный момент для любой резины.
Что ещё? Спросите про монтаж и шиномонтаж. Часто при покупке комплекта вам сделают хорошую скидку на установку. Сэкономленные деньги можно потратить, например, на проверку развал-схождения. И не стесняйтесь осмотреть покрышки перед установкой: никаких потёртостей, однородная резина, четкая маркировка.
В общем, если нужен практичный выбор без переплат - присмотритесь к Evergreen. Это разумная история для повседневной езды. Найти их в Азове - не проблема. Главное, выбирайте с умом и доверяйте проверенным точкам. Удачи на дорогах, и пусть ваша машина стоит как влитая!
Evergreen: азиатская резина, которая не боится наших дорог
Знакомо чувство, когда нужно купить новые шины? Глаза разбегаются, цены кусаются, а доверять незнакомому бренду страшновато. И тут на глаза попадается Эвергрин. "Что ещё за вечнозелёное?" - думаете Вы. Скажу честно, лет десять назад я и сам отнёсся бы к этому имени с прохладцей. Но времена меняются, и сегодня это - один из тех тёмных лошадок, которые приятно удивляют.
Дело в том, что Evergreen - это не новичок с нулевой историей. За этим названием стоит мощный тайваньский завод Nankang, который уже полвека штампует покрышки. И знаете, что самое главное? Они не пытаются изобрести велосипед, а берут проверенные решения и делают их доступными. Их философия проста: надёжность, предсказуемость поведения и адекватная цена. Не гламурно? Зато честно.
Давайте по существу. Что Вас ждёт? Зимние модели, например, радуют цепким протектором с массой ламелей - на обледенелой дороге это то, что надо. Летние - держат курс уверенно и не шумят, как некоторые бюджетники. А всесезонка... что ж, это всегда компромисс, но у Evergreen он сделан грамотно. Резиновая смесь у них особая, мягче многих конкурентов в своём сегменте. Это значит лучшее сцепление на холоде, пусть и чуть меньший пробег. Я считаю, безопасность важнее.
Поэтому, если Вы ищете не "раскрученный" бренд с завышенной ценой, а спокойную, рабочую лошадку для ежедневных поездок - присмотритесь. Это не гоночная резина для трассы, это ваш надёжный попутчик на работу, дачу, в школу за ребёнком. Та, которая не подведёт в слякоть и не заставит нервничать в повороте. Разве не этого мы все хотим? Просто безопасности и комфорта за те деньги, что мы готовы отдать. С Эвергрин такое возможно.
Купить шины Эвергрин в Азове Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Evergreen отзывы всего 21 шт
Ну, взял я их, ES83, по акции. Сразу скажу для Весты самое то мягко идут, ямы глотают. Но! После 80 км/ч начинают гудеть, как будто трактор сзади едет. По мокрой совсем не айс, плавают маленько. Может брак попался, хз. Но за ту цену, что я отдал, грех жаловаться. На сухой дороге норм а так... на троечку с плюсом. Колею держут средне.
Брал эту резину для своей M5 думал, ну бюджетный вариант, на один сезон перекантуюсь. А хрен там! С первых километров в шоке: держак просто огонь, на сухом асфальте прилипает как клещ. В дождь гнал по трассе 120 ни намека на аквапланирование чувствуется запас. Конечно, это не Мишлен, но за такие деньги вааще песня. Из минусов: жестковата на кочках, но для спорткара это норма. Пробег уже 8 тыщ износ равномерный. Рекомендую, если не гонитесь за брендом и хотите сэкономить без потери безопасности. Единственное, на сервисе сказали, что боковина слабовата я б на бордюры не лез. Но трасса ее стихия. Очень доволен!
Брал эту резину на Октавию в прошлом сезоне, намотал уже тысяч двадцать. Ну что сказать... держак на сухом асфальте отличный, прям прилипает. В дождь, конечно надо аккуратнее, но это ж не «Мишлен», однако для своей цены вполне боевой вариант. Шумноваты, да гудят на трассе, но я включаю музыку посильнее и норм. Канавки дренажные неплохие сделаны, по лужам не плывет, хотя специально не проверял. Износ пока минимальный думаю ещё сезон отходят. Резина что надо, я доволен. Рекомендую если бюджет поджимает, но скидывать на безопасность не советую тормозит она уверенно. Короче ставлю девять баллов, балл снял за гулкость.
Купил эти Эвергрины на замену старым Мишленам, думал будет хуже. А нет, в грязь лицом не ударили! Первое, что заметил резина мягкая как пластилин, но при этом держит дорогу отлично. На мокрой трассе после ливня вообще не плавает, чувствуешь себя в броневике. Дочка сказала, что она перестала укачиваться на заднем сиденье вот вам и объективный показатель. Субъективно: шумноваты конечно, на бетонке, но на асфальте тишина. Единственное, переживаю за износ уж очень состав мягкий но для моего стиля езды, без гонок, думаю, отходят сезона три. Пока ставлю твёрдую девятку без дураков.
Решил взять эти Эвергрины на лето, не пожалел ни разу. Машина стоит на них уверенно, как влитая. Шум? Есть, но он какой-то... правильный не гул, а шелест. В дождь проверял аквапланирования нет, резина держит дух. За такие деньги просто сказка, а не покрышки. другу посоветую! Шоп я в восторге честно.
просто огонь эти Evergreen! Поставила на свой Рио перед отпуском, гоняли на юга. Дождь зарядил хоть бы хны, руль держу одним пальцем, аквапланирования нет. Муж сначала скептически отнёсся мол, Китай... А я ему: «Ты на ценник глянь!». Теперь сам молчит. Очень легкие, перебортовка вообще без проблем прошла. Субъективно, шумноваты они на бетонке но я музыку по громче и норм. По мокрой трассе на 120 тормозят четко, один раз чуть не улетела, спасли. Классные шины, реально. Рекомендую всем кто не хочет переплачивать за бренд. Буду брать ещё.
Взял эти Эвергрины на лето, честно говоря, сначала сомневался цена приятная, но мало ли что. Откатал сезон наездил тыщ 12. Знаете, я приятно удивлен! Резина мягкая, в повороты входит акуратненько, без ватности. По трассе на 130–140 стоит уверенно руль не пляшет. Но на мокром асфальте, если честно, надо быть чуть аккуратнее не спорт, но для обычной езды за глаза. Стуков нет дисбаланс поймали с полтыка. Думаю, своих денег она полностью отрабатывает. Главное, что я чувствую себя защищенно даже в ливень. Рекомендую? Ну, если не гонять и следить за давлением отличный вариант. За сезон износ минимальный так что жить будет. Для Соляриса самое то.
Купила по акции, подумала эконом вариант, почему бы и нет. В целом норм, но есть нюансы. По сухому асфальту катится хорошо в повороты входит уверенно, хотя я не агрессивный водитель. На мокрой дороге сцепление среднее пару раз чувствовала, что передок чуть срывается, пришлось сбросить газ. Шумноваты да, особенно после 100 км/ч, но я привыкла, в Октавии и так не тихо. Износ за сезон небольшой но на боковине заметил мелкие трещинки, когда колесо сняли сказали, что это от старения компаунда. Не страшно, наверное но осадочек остался. В целом резина рабочая, для города и трассы хватит, если не гонять. За свою цену нормально, но в следующий раз возьму что-то посерьёзнее на замену.
Ну такое... средненько, честно скажу. Взял на Весту по акции, думал сэкономить. По сухому асфальту едет нормально, без претензий. Но как только дождь чувствуется что резина дубовая, нефиговая такая. Особенно если на разметку наедешь сразу легкий снос, надо руль перехватывать. Пару раз было стрёмно, благо опыт есть. Балансируются неплохо грузиков на колесо ушло по 30-40 грамм. По износу пока рано судить, пробег всего 8 тысяч. Но по ощущениям это чистый бюджетник, без обмана. Для города сойдёт, для трассы в ливень не советую. Я б себе второй раз уже не взял лучше б доплатил. Тройка с минусом, простите за прямоту.
Ну что сказать... Резина как резина. За свои деньги нормально. Не ожидал чуда. На сухом асфальте держак неплохой, в поворотах без фанатизма, но уверенно. А вот на мокрой разметке, знаете есть нюанс... Скользят они заметно, будьте осторожны при перестроениях. Я по началу даже испугался. Износ пока маленький, тысяча км всего. По шуму средне, не ватные не грохочут. Для города и загородных поездок пойдёт. В целом, я бы сказал крепкий середняк. Переплачивать за них смысла нет, но и врагами их называть не стану. Думайте сами. Я бы взял их еще раз, если б денег было в обрез. А так есть варианты и поинтереснее.